Тарифы и билеты
Тарифная зона А включает Москву, Новомосковский и Троицкий административные округа. Также билеты действуют на территории Зеленограда.
По этим билетам можно проехать на МЦД – в пределах станций:
Зона
«Центральная»
Зона
«Пригород»
Зона
«Дальняя»
Сетунь – Марк
Одинцово – Лобня
Кубинка (Белорусское напр.) –
Дмитров (Савёловское напр.)
Волоколамская – Остафьево
Нахабино – Подольск
Новоиерусалимская (Рижское напр.) –
Чехов (Курское напр.)
В рамках одной поездки можно в течение 90 минут совершать пересадки между метро, монорельсом, МЦК и МЦД, исключая проезд между ними на наземном транспорте. При использовании наземного транспорта повторный вход в метро, на монорельс, МЦК или МЦД будет считываться как начало новой поездки.
Бесплатная пересадка действует только на станциях, которые указаны как пересадочные. Подробнее можно узнать здесь.
Прикладывать карту к валидатору в метро, на монорельсе, МЦК и наземном транспорте нужно при входе. На МЦД необходимо прикладывать карту к валидатору как в начале, так и в конце поездки.
Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»
Зона
«Центральная»
Зона
«Пригород»
Зона
«Дальняя»
или 
или 
65 ₽ + 30 ₽ за каждую зону
+
65 ₽ + 30 ₽ за каждую зону
+ +
Залог при покупке карты «Тройка» — 80 рублей. Срок возврата карты — 5 лет с даты покупки.
Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт. По нему можно совершить одну поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД и неограниченное количество поездок на наземном транспорте.
Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно). Пересадка на наземный транспорт – платная.
Бесплатная пересадка возможна в течение 90 минут с начала поездки между любыми маршрутами автобуса, электробуса или трамвая.
Пересесть бесплатно в наземном транспорте можно по карте «Тройка», привязанной к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или на сайте new.mosmetro.ru. (Как это сделать?)
Билет «Единый» на количество поездок
Зона
«Центральная»
Зона
«Пригород»
Зона
«Дальняя»
или или
или или
+ или
Билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента покупки (включая день покупки).
Билеты на 60 поездок реализуются только на карте «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.
Билеты без лимита поездок
Зона
«Центральная»
Зона
«Пригород»
Зона
«Дальняя»
«Единый» – 1 сутки
+ +
«Единый» – 3 суток
+ +
«Единый» – 30 дней
+ +
«Единый» – 90 дней
+ +
«Единый» – 365 дней
+ +
Билеты на 1 и 3 суток действуют с момента первого прохода. Начало использования – не позднее 10 суток с момента покупки (включая день покупки).
Билеты на 30, 90, 365 дней реализуются только на карте «Тройка» и действуют с момента первого прохода. Начало использования (совершения первого прохода) – не позднее 10 суток с момента покупки (включая день покупки). По истечении 10 суток срок действия билета начинает исчисляться автоматически.
Бесконтактная банковская карта или смартфон
Зона
«Центральная»
Зона
«Пригород»
Зона
«Дальняя»
или или
Почему при оплате картой в автобусе снимается 1 рубль
При первой поездки в сутках на счете карты резервируется 1 рубль. Сумма временно блокируется на счете карты до проведения итогового расчета. Списание денег с банковской карты в размере стоимости всех совершенных за день поездок (итоговый расчет) происходит в течение нескольких дней после их совершения одной суммой.
Почему удерживают именно 1 рубль? Данная система называется «преавторизацией», или заморозкой средств. Обычно она используется при оплате услуг, когда неизвестна их окончательная стоимость. Сначала блокируется минимальная сумма (1 рубль или эквивалент в иностранной валюте), а затем, после списания окончательной стоимости товара или услуги, первоначальная блокировка снимается.
- При первой поездке в сутки на счете карты резервируется 1 рубль.
- Сумма временно блокируется на счете карты до проведения итогового расчета.
- Списание денег с банковской карты происходит в течение нескольких дней после совершения поездок.
- Система «преавторизации» используется при оплате услуг, когда неизвестна их окончательная стоимость.
- Банк вводит агрегацию, когда сумма за все поездки списывается одной операцией.
- При первом предъявлении карты за день списывается 1 рубль, чтобы проверить наличие средств на карте.
- Проезд в автобусе стоит 1 рубль при оплате картой MasterCard.
- Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном — 51 рубль.
- Стоимость проезда на метро, МЦК, монорельсе и МЦД зонах «Центральная» — 51 рубль, МЦД зонах «Пригород» — 65 руб.
- Сбербанк сделал проезд в общественном транспорте бесплатным для всех россиян, использующих его услуги.
- Причины двойного списания могут быть ошибкой банка-эквайера или сбоем в платежной системе.
- Каждая пятая поездка обойдется всего в один рубль при оплате картой «Мир».
- Для бесплатного проезда от Сбербанка нужно приложить банковскую карту к валидатору, если карточка поддерживает бесконтактный способ передачи данными.
Почему с карты за проезд списывают 1 рубль
Банк ввел так называемую агрегацию — когда сумма за все поездки пассажира за день списывается одной операцией. Но для проверки наличия средств на карте при первом предъявлении карты за день списывается 1 рубль, — пояснили в метро.
Почему проезд в автобусе стоит 1 рубль
Просто у владельцев карт MasterCard действует новая схема списания денег во время поездок. То есть у пассажира, который в первый раз прикладывает карту MasterCard, списывается 1 рубль. В конце дня списывается остальная сумма.
Сколько стоит проезд в автобусе при оплате картой
В автобусах, электробусах, троллейбусах и трамваях установлены валидаторы нового образца, которые принимают оплату бесконтактными банковскими картами и смартфонами с функцией бесконтактных платежей. Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном — 51 рубль.
Сколько стоит проезд по банковской карте
Турникеты и валидаторы, принимающие банковские карты есть на всех станциях метро, МЦК, монорельса и МЦД. Стоимость проезда: Метро, МЦК, монорельс и МЦД зоны «Центральная» — 51 руб. МЦД зоны «Пригород» — 65 руб.
Сколько стоит проезд на автобусе по карте Сбербанка
«Сбербанк» сделал проезд в общественном транспорте бесплатным «Сбербанк» с 1 октября 2022 года сделает проезд в общественном транспорте бесплатным для всех россиян, использующих его услуги.
Почему за проезд снимают два раза
Причин такого списания может быть несколько. Первая заключается в ошибке банка-эквайера, который может дважды направить на обработку в платёжные системы один и тот же файл. Вторая причина — это сбой в рамках платёжной системы. Это может быть вызвано сбоями в процессинговой системе или действиями сотрудников.
Как ездить на автобусе за 1 рубль
Каждая пятая поездка обойдется всего в один рубль, при условии, что предыдущие четыре поездки были оплачены пассажиром либо одной пластиковой картой, либо одним Pay-сервисом с картой «Мир». Акция проводится платежной системой «Мир» при поддержке городской администрации.
Как подключить бесплатный проезд от Сбербанка
Для бесплатного проезда окажется достаточно просто приложить банковскую карту к валидатору. В таком случае, сделав это, появится возможность совершить поездку. Само собой, что работать такая возможность будет лишь в том случае, если карточка поддерживает бесконтактный способ передачи данными.
Как ездить в метро за 1 рубль 2022
Для этого достаточно приложить бесконтактную карту «Мир» любого банка к одному из боковых турникетов, поддерживающих этот способ оплаты. В вестибюлях каждой станции столичного метрополитена и МЦК расположены минимум два таких турникета.
Почему проезд в метро стоит 1 рубль
При первой поездки в сутках на счете карты резервируется 1 рубль. Сумма временно блокируется на счете карты до проведения итогового расчета.
Как ездить на метро за 1 рубль
Акция продлена до 31 января 2022 года
Для участия в акции необходимо просто приложить карту МКБ Visa (или гаджет с привязанной картой) к турникету в метро. Стоимость проезда минус 1 рубль вернётся на карту баллами «МКБ Бонус» 20-го числа месяца, следующего за месяцем оплаты в метро.
Сколько стоит проезд на автобусе 2022
В 2022 году был введён пересадочный тариф «60 минут». Он продолжит своё действие и в 2023. Первая поездка на автобусе, троллейбусе и трамвае, оплаченная «Подорожником», будет стоить 44 рубля, вторая — 10 рублей, а третья и последующие поездки будут бесплатными.
Можно ли оплатить проезд в автобусе картой Сбербанка
«Благодаря Сбербанку, оплата проезда в автобусах возможна бесконтактной банковской картой любого банка, либо гаджетом с Apple Pay, Android Pay или Samsung Pay. А для подтверждения оплаты проезда необходимо поднести карту или смартфон к переносному устройству контролера.
Почему не списываются деньги за проезд в автобусе
Происходит такое потому, что автобус находится в движении, и терминал не всегда может сразу связаться с банком, принимающим платежи. При этом пассажир всё равно получает билет (если его карта не находится в «чёрном» списке). Деньги же банк списывает позднее. Причём такая задержка возможна до 28 суток.
Что будет если не приложить карту при выходе из автобуса
Отметим, приложив карту еще раз, человек услышит предупреждающий сигнал, при этом сумма за проезд повторно не снимется. А вот если забыть зафиксировать карту на выходе, спишется максимальная стоимость проезда — как если бы пассажир ехал до конечной.
Как происходит списание с карты в автобусе
Вечером, когда пассажир вновь попытается оплатить проезд картой, валидатор выдаст сообщение «карта в стоп-листе». Пассажиру приходится расплачиваться наличными или другой банковской картой. Позже система в автоматическом режиме произведет операцию, средства спишутся за утреннюю поездку.
Почему снимают деньги с карты
Возможно, при оплате какой-либо покупки произошел технический сбой, клиент ввел ПИН-код или код подтверждения дважды, и произошло повторное списание средств с карты. Банковские эксперты уверяют, что такое встречается нередко. Нужно обратиться в свой банк, после проверки вернут излишне удержанную сумму.
Почему снимают деньги с карты Сбербанка
Просрочки и задолженности
Если человек взял кредит или имеет какой-то другой долг (например, неоплаченный штраф, алименты и так далее) и на его другом счету есть деньги, в конечном итоге Сбербанк спишет эти деньги в счет погашения задолженности.
В каком году проезд стоил 10 рублей
Январь 2007 года — 8 рублей Июль 2007 года — 9 рублей Июль 2008 года — 10 рублей (в автобусах — 11 рублей) Сентябрь 2009 года — 14 рублей
Где самый дорогой проезд на автобусе
Но и городские автобусы и метро не всегда могут быть такими дешевыми, как это представляют себе многие путешественники. Самым дорогим общественным транспортом мира эксперты признали водный автобус в Венеции, билет на который стоит 8,9 доллара.
Сколько стоит проезд по карте Мир
Одна поездка в московском транспорте при оплате картами международных платежных систем стоит 51 рубль, картой тройка — 46 рублей, а с учетом кешбэка в 10 рублей одна поездка по карте «Мир» составит 41 рубль.
Как оплачивают проезд в автобусе
При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту для считывания на терминале, находящемся на поручне. Ввод PIN-кода не требуется. В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте, после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате.
Как кондуктор проверяет оплату банковской картой
Для проверки нужно поднести карту или смартфон к считывающему терминалу в руках сотрудника. На экране считывателя появится информация о последней оплате. При этом терминал контролера не взаимодействует с конфиденциальными данными пользователя карты. Контролеры также проверяют бумажные билеты.
Кто проверяет оплату проезда в автобусе
Контролёры-ревизоры только проверяют оплату ручными валидаторами. Если устройство не сработало, пассажир имеет право ехать бесплатно.
Как вернуть деньги за проезд в автобусе
Для возврата оплаты (при безналичной форме оплаты) пассажиру необходимо написать заявление на возврат оплаты за не оказанную услугу и обязательно приложить чек. В заявлении должны быть указаны ФИО пассажира, реквизиты для перечисления денежных средств и телефон или электронная почта для обратной связи.
Сколько стоит проезд по тройке и по банковской карте
Разовая поездка на любом виде общественного транспорта по карте «Тройка» обойдется в 50 рублей вместо прежних 46 рублей. Увеличится на 30 рублей, до 80 рублей, и залоговая стоимость самой карты.
Как сделать бесплатный проезд по карте Мир
Для того чтобы сэкономить на проезде по карте «Мир», необходимо скачать приложение Mir Pay, с помощью которого можно бесконтактно оплатить смартфоном поездку на общественном транспорте. Пользоваться им можно бесплатно и без подключения к интернету.
Сколько стоит проезд в автобусе в Москве
Для перемещения между зонами «А» и «Б» можно приобрести у водителя билет «Единый» на 1 поездку за 55 рублей. Заблаговременно можно приобрести билет «Автобус» без лимита поездок на 30 дней за 1950 рублей или билет «Единый» с лимитом поездок на 1,2 и 60 поездок, а также месячный «Единый» проездной за 2 770 рублей.
Как можно бесплатно ездить в метро
Бесплатный проезд на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси и маршрутного такси) положен таким зарегистрированным в Москве по месту жительства региональным льготникам, как:
- дети до 7 лет;
- дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет;
- родители в многодетной семье;
Как запретить списание с карты без смс
Инструкция по защите денег на карте Сбербанка:
- Открываете приложение «Сбербанк Онлайн».
- Нажимаете на карту.
- Выбираете пункт «Настройки».
- Нажимаете «Лимиты и ограничения».
- Выбираете пункт «Покупки в интернете».
- Отключает «Покупки в интернете без подтверждения СМС-кодом», либо «Покупки в интернете».
Когда проезд стоил 15 рублей
В конце августа 2012 года начали действовать новые цены: так, проезд на автобусе вырос в стоимости на 2,5 рубля и стал 15 рублей, а на маршрутных такси на 2 рубля, новая цена — 17 рублей.
Сколько стоит одна поездка в автобусе
Билет «Единый» на количество поездок
Сколько стоит проезд единый
Билет «Единый» (для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зона «Центральная» или наземном транспорте): билет Единый на 60 поездок на карте «Тройка» (сроком действия 45 дней с момента продажи) стоимостью 2 400 рублей; Единый проездной билет без лимита поездок на 30 дней стоимостью 2 360 рублей (на карте «Тройка»);
Можно ли оплатить проезд в автобусе картой за двоих
Сколько раз можно оплатить картой в автобусе
Оплатить проезд в автобусах Подмосковья банковской картой можно до 4 раз за рейс
Как правильно заплатить за проезд
Ответы1. Верным является написание»оплатить проезд«. С предлогом»за« можно записать синонимичную фразу»заплатить за проезд".
Как узнать за что списывают с карты деньги
И это легко проверить на сайте ФССП в разделе исполнительного производства.Как Узнать За Что Приставы Списали Деньги С Карты?:
- посетить сайт fssprus.ru;
- выбрать пункт «База данных исполнительных производств» на вкладке «Сервисы»;
- ввести свои данные и выбрать территориальный орган.
Оплата проезда в общественном транспорте банковской картой стала обычной практикой для многих жителей крупных городов России. И хотя эта система упрощает жизнь пассажиров, некоторые возникающие вопросы вызывают затруднения. Одним из таких вопросов является то, почему при оплате картой в автобусе снимается всего 1 рубль.
Система, применяемая при оплате транспортных услуг картой, называется «преавторизацией» или заморозкой средств. Это значит, что при первой поездке в сутки на счете карты резервируется 1 рубль, который временно блокируется на счете до проведения итогового расчета. Списание денег с банковской карты происходит в течение нескольких дней после совершения одной или нескольких поездок одной суммой.
Почему именно 1 рубль? Это связано с тем, что при оплате услуг, когда неизвестна их окончательная стоимость, обычно блокируется минимальная сумма (1 рубль или эквивалент в иностранной валюте), а затем, после списания окончательной стоимости товара или услуги, первоначальная блокировка снимается. В случае с оплатой проезда в общественном транспорте, первоначальная блокировка снимается после итогового расчета за все совершенные за день поездки.
Стоит отметить, что банк вводит так называемую агрегацию, когда сумма за все поездки пассажира за день списывается одной операцией. Однако, для проверки наличия средств на карте при первом предъявлении карты за день списывается 1 рубль. Это связано с тем, что при большом потоке пассажиров в транспорте может возникнуть задержка в списании средств с карты, что может привести к переполнению автобусов и задержке маршрутов.
Поэтому, если вы едете в общественном транспорте и оплачиваете проезд картой, не стоит беспокоиться о списании всего 1 рубля. Это обычная практика и не означает, что вы заплатите только эту сумму за проезд. Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном составляет 51 рубль на всех станциях метро, МЦК, монорельса и МЦД зоны «Центральная», а на МЦД зоны «Пригород» — 65 руб.
Кроме того, с 1 октября 2022 года «Сбербанк» сделает проезд в общественном транспорте бесплатным для всех россиян, использующих его услуги. Для этого достаточно будет приложить банковскую карту к валидатору и совершить поездку. Однако, для того чтобы воспользоваться этим сервисом, карточка должна поддерживать бесконтактный способ передачи данных.
Информация о ценах на проезд в общественном транспорте по карте Сбербанка пока неизвестна, однако стоимость проезда по другим банковским картам остается неизменной и составляет от 51 до 65 рублей за поездку, в зависимости от зоны.
Таким образом, оплата проезда в общественном транспорте банковской картой стала удобной и привычной практикой для многих пассажиров. Система преавторизации позволяет упростить и ускорить процесс оплаты, однако, необходимо учитывать особенности списания средств с карты при первом предъявлении за день и то, что итоговый расчет происходит не сразу после каждой поездки, а через несколько дней.
Гид по общественному транспорту Москвы
Я живу в Москве 35 лет и езжу на общественном транспорте каждый день.
По данным Турстата, Москва — самый посещаемый регион России: ежегодно сюда приезжает 23,5 миллиона человек. Если собрались в Москву, прочитайте этот гайд по общественному транспорту, чтобы не заблудиться в метро и не разориться на такси.
Уважаемые пассажиры!
В статье указаны цены на проезд в 2023 году. Если стоимость проезда изменится, мы поменяем цифры и здесь.
Аэроэкспресс
Для кого: для тех, кто только прилетел
Сколько стоит поездка: от 470 ₽ на поезде, от 150 ₽ на автобусе
Посмотреть расписание и купить билет: на сайте аэроэкспресса или в приложении
Если вы прилетели в аэропорт Шереметьево, Домодедово или Внуково, добраться до города можно на аэроэкспрессе. Это скоростные электрички с мягкими креслами, местами для чемоданов и велосипедов и бесплатным вайфаем, которые ездят от аэропортов до железнодорожных вокзалов. Недавно появились еще два автобусных маршрута: из Домодедова и Шереметьева.
Из Внукова доедете до Киевского вокзала и метро «Киевская». Из аэропорта Домодедово — до Павелецкого вокзала и метро «Павелецкая» на поезде или до метро «Домодедовская» на автобусе. Из Шереметьева на электричке можно добраться до Белорусского вокзала и метро «Белорусская», а на автобусе — до метро «Ховрино».
Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте аэроэкспресса, а в приложении можно купить электронный билет, который не нужно распечатывать: для прохода через турникет приложите экран телефона с QR-кодом билета к считывателю.
Когда я лечу один, без семьи и чемоданов, пользуюсь аэроэкспрессом. На метро и экспрессе выходит в два раза дешевле, чем на такси, и не приходится переживать из-за пробок.
Такси
Для кого: для тех, кто торопится
Сколько стоит поездка: от 150 ₽
Скачать приложение: «Яндекс-такси», «Ситимобил», «Убер»
Не стойте на обочине с поднятой рукой — пользуйтесь приложениями агрегаторов такси: «Яндекс-такси», «Ситимобил», «Убер» и другими. В приложении заранее видно цену поездки, поэтому у таксиста не получится везти вас окольными путями от Ленинградского вокзала до Казанского.
Стоимость поездки меняется каждую минуту — она зависит от количества машин в районе, пробок, времени суток и даже погоды. Поэтому важно знать, как сэкономить.
Выбирайте время поездки. В утренние и вечерние часы пик больше людей хотят ехать на такси — из-за повышенного спроса и пробок цены увеличиваются. По возможности не планируйте поездку в промежутке с 08:00 до 09:00 и с 17:00 до 19:00.
Попробуйте чуть позже. Если не торопитесь, проверьте цену поездки через несколько минут — стоимость может измениться. Но будьте готовы к тому, что цена может как уменьшиться, так и увеличиться.
Сравнивайте цены. Установите приложения нескольких агрегаторов и сравнивайте цены. У перевозчиков разные тарифы, алгоритмы расчета стоимости поездки, количество машин в округе — и цены тоже различаются.
Метро
Для кого: для тех, кому надо быстрее
Сколько стоит поездка: 50—56 ₽
Посмотреть схему метро: на сайте Московского метрополитена
Метро — дешевый и быстрый способ передвигаться по городу: поезда едут со средней скоростью 41 км/ч и без пробок, а проезд стоит от 50 ₽.
Ежедневно метро пользуются миллионы пассажиров, поэтому в часы пик может даже не получиться зайти в вагон: как-то на «Выхино» мне пришлось пропустить пять поездов — уехал на шестом.
Московское метро — это 14 линий и 275 станций, поэтому с непривычки сложно ориентироваться. Чтобы не заблудиться в переходах, установите приложение «Яндекс-метро» (iOS / Android) или «Метро Москвы» (iOS / Android). В «Метро Москвы» можно не только построить маршрут, но и почитать новости метрополитена, историю каждой станции и о достопримечательностях Москвы, а также узнать детали места или заведения, куда вы направляетесь: от наличия пандуса до возможности оплатить картой.
Вход в метро и переходы между станциями открываются в 6 утра и закрываются в час ночи — не забывайте об этом, если задерживаетесь на работе или в гостях, чтобы не пришлось ехать на такси. А на сайте метро можно посмотреть время отправления первого и последнего поезда от каждой станции.
Чтобы сориентироваться в направлении движения, обратите внимание на голос диктора в вагоне. Мужской голос объявляет станции при движении к центру города, женский — от центра. На кольцевой линии мужской голос звучит при движении поезда по часовой стрелке, женский — против. Так сделали для удобства слабовидящих пассажиров, а вам пригодится, если сели в поезд, не посмотрев, куда он едет.
Кроме подземных линий, в метро еще есть Московское центральное кольцо — кольцевая линия, по которой ездят скоростные электрички. На МЦК 31 станция с пересадками на метро. Тарифы на проезд такие же.
Оплатить проезд можно картой «Тройка» или купить билет в кассе. А еще на турникетах работает бесконтактная оплата: прикладывайте банковскую карточку или телефон с функцией Mir Pay к считывателю — спишется 56 ₽.
Наземный транспорт
Для кого: для тех, кому далеко идти
Сколько стоит поездка: 50—56 ₽
Посмотреть расписания маршрутов: на сайте Мосгортранса
В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в метро: в городе около 700 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. А пункт назначения не всегда в пешей доступности от метро. Я езжу на наземном транспорте каждый день — добираюсь от дома до станции метро.
Когда еду в незнакомое место, уточняю у того, к кому еду, маршрут нужного автобуса или троллейбуса и как называется остановка, на которой выходить. А еще узнаю, из какого выхода выйти из метро, чтобы не заблудиться и не уехать в другую сторону.
Если спросить дорогу не у кого, используйте раздел «Транспорт» в «Яндекс-картах» — приложение покажет, где выйти и на каком автобусе доехать до нужного адреса.
Для проезда на наземном транспорте лучше пользоваться картой «Тройка», но если ее нет, билет можно купить в самом транспорте за 56 ₽. В автобусах, троллейбусах и трамваях стоят валидаторы с функцией бесконтактных платежей — оплачивайте проезд, приложив банковскую карточку или телефон с функцией Mir Pay. Еще билеты продаются в специальных автоматах у остановок, но в городе их мало, и они часто не работают.
Раньше в Москве были маршрутные такси, но теперь их практически не осталось. Вместо них ездят синие микроавтобусы — там действуют те же тарифы, что и на остальном наземном транспорте.
Наземный транспорт работает круглые сутки — действуют 16 ночных маршрутов. Если не успели на последний поезд метро, до дома все равно доберетесь.
Карта «Тройка»
Для кого: для тех, кто ездит каждый день
Сколько стоит: 80 ₽
Тарифы: на сайте «Тройки»
Для поездок на общественном транспорте купите карту «Тройка» — без нее в Москве никак. Сэкономите и деньги, и время: это дешевле, чем оплачивать проезд банковской картой.
Если редко пользуетесь общественным транспортом, «Тройка» будет работать как электронный кошелек для оплаты проезда: за одну поездку спишется 50 ₽. А если в течение 90 минут делаете пересадки — то 75 ₽ за одну поездку на метро или МЦК и сколько угодно поездок на наземном транспорте в пределах этого отрезка времени. Например, моя теща раз в полгода приезжает в Москву и ездит только от вокзала до нашего дома и обратно. Она положила на карту 500 ₽ — деньги хранятся пять лет, и на этот срок вопрос покупки билетов для нее закрыт.
Если планируете ездить каждый день, лучше перейти на тариф «Единый» и оплатить проездной на 60 поездок или на 30, 90 или 365 дней. Например, безлимитный проездной на три месяца стоит 6150 ₽. А годовой безлимитный проезд обойдется в 19 500 ₽.
За оформление «Тройки» возьмут залог 80 ₽ — в любой момент карточку можно сдать и получить залог обратно. Максимальная сумма пополнения — 10 000 ₽, а положить деньги на карту можно в кассах метро, наземного транспорта и аэроэкспресса, на сайте transport.mos.ru, в приложениях банков Тинькофф, Сбербанк и Альфа-банк и даже через смс.
Обратите внимание, что удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу. Однажды я пополнил карту через сайт, а потом узнал, что перезаписать тариф «Кошелек» на «Единый» нельзя. Из-за разницы тарифов я потерял 500 ₽.
«Тройка» действует в метро, в наземном транспорте, на МЦК, на аэроэкспрессе и в пригородных электричках. А еще картой можно оплатить посещение зоопарка и музеев.
Как добраться до Красной площади
Сохраните эту инструкцию, чтобы не растеряться в незнакомом городе и бюджетно добраться до Кремля.
От аэропорта Внуково. Сесть на аэроэкспресс до Киевского вокзала — 470 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Киевская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 50—56 ₽. Выйти на третьей станции — «Площадь Революции».
От аэропорта Шереметьево. Сесть на аэроэкспресс до Белорусского вокзала — 450 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 50—56 ₽. Выйти на третьей станции — «Театральная».
От аэропорта Домодедово. Сесть на аэроэкспресс до Павелецкого вокзала — 450 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Павелецкая» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 50—56 ₽. Выйти на второй станции — «Театральная».
От Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов. Спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии (красная ветка) — 50—56 ₽. Выйти на четвертой станции — «Охотный ряд».
От Курского вокзала. Спуститься в метро на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 50—56 ₽. Выйти на следующей станции — «Площадь Революции».
Если вы собираетесь в Москву, почитайте, куда точно стоит заглянуть:
понимаю, что статья для туристов, но нельзя писать про московский транспорт и не упомянуть каршеринг.
А что из домодедовского аэропорта обычные электрички за
Артем, нет. Тут про них просто не упоминают. Тоже пользуюсь, раз в час ходят. Очень удобно и значительно дешевле.
Извините, конечно, но это не гид, а какая-то довольно поверхностная статья, где часть довольно важного вообще не упомянута (мцд, электрички, каршеринг, велопрокат, областной транспорт), а что упомянуто, раскрыто как-то слабо и с неточностями.
1. Поездка по Тройке успела подорожать? Вроде 38 была недавно, 42 по банковской карте у турникета метро.
2. Несколько приложений такси имеет смысл ставить и потому, что они сканируют наличие друг друга на телефоне и предлагают скидку, если установлены приложения конкурентов.
1. «Наземный транспорт
Для кого: для тех, кому далеко идти» НЕТ! Магистральные, а тем более экспресс-автобусы вполне себе для поездки по всему городу, и не нужно спускаться под землю, можно смотреть в окошко. Из Строгино чаще всего еду в центр на трамвае + 904 экспрессе, по времени даже чуть быстрей, чем метро
2. У вас неактуальная схема ночных автобусов, по вашей же ссылке уже другая
Аэроэкспресс тоже можно оплатить бесконтактной банковской картой на турникете, заранее билет не обязательно покупать.
Про многострадальные МЦД ничего не написали. Может они и не очень нужны туристам, но МЦД обозначены на схеме метро и в Яндекс.Метро, и знать что это такое не повредит
Существуют агрегаторы агрегаторов такси, например compare taxi. Стоило бы добавить в раздел про такси.
не реклама, открыл тут вместо Яндекса — inDrive — дешевле чем Яндекс Эконом на 20-30%. Правда нельзя вызвать норм машину, сами шоферы — 90% те же водители Яндекс Эконома с бывшего СНГ. Общался с таксистом в Сочи, он сказал что эти ребята inDrive зашли 2 года назад, сказали вначале водителям бесплатно, но потом будут брать комиссию — но вот уже два года с них ничего не берут и видимо поэтому и дешевле Яндекса.
тьфунатебя, Индрайв берет в Москве с водил 7,5% комиссии. У Яндекса и Ситимобил доходит до 30%. То есть при цене яндекса в 500 рублей за поездку, водила получит в индрайве на руки ровно столько же при вашей цене в 380 р за поездку. Профит!
Яндекс пользовать почти перестал. Только для экстренных поездок, когда важна скорость подачи. Для всего прочего индрайв. Причем наличные тут не обязательны — можно платить с карты по номеру мобилы водителя, причем не обязательно со сбера. С тинькова на сбер так же норм, без комиссии.
Ситимобил воообще уху ел! Машин у них все меньше, поэтому цены все выше. Когда Яндекс лупит цену в 500 р, там где обычно 350, у сити может цена прыгать под 800!
Dinara, если бы мог работать на дому я бы минимум на 4 месяца из Москвы уезжал
Какая-то откровенная реклама недешёвого Аэроэкспресса. Если ехать одному, то можно прекрасно и гораздо дешевле добраться на автобусах. Исключения разве что: пробка на Ленинградке в час пик (мне однажды не повезло и в субботу утром), однако, недавно запустился экспресс, который едет по платной дороге; и очень редкие городские рейсы в то же Шереметьево в районе 23 часов (экспресс ходит до 21).
Внуково: автобусы 911 до м. Саларьево и 611, 611с до м. Тропарёво и Юго-западная
http://www.vnukovo.ru/transport/bus/
Домодедово: автобус-экспресс 308 до м. Домодедовская 92 ₽ (73 ₽ 60 коп. при оплате картой) по социальному автобусу раз в 15–20 минут, есть также маршрутки/коммерческие автобусы 150 ₽ (135 ₽ при оплате картой), социальный автобус стоит чуть подальше их.
https://www.dme.ru/transport/bus/
Шереметьево: автобус-экспресс до Ховрино 150 ₽ (7:30–21:00), городские автобусы до м. Речной вокзал и Планерная, а также ночные автобусы.
https://www.svo.aero/ru/htgt/to-sheremetyevo/public-transport
Также в Шереметьево есть своё «метро» между терминалами (бывшие Шереметьево 1 и 2). Может оказаться быстрее чем объезжать терминалы на автобусе или ехать длинным маршрутом, и незачем платить таксистам, если вдруг понадобилось на другой терминал.
Такси до конкретной точки не слишком далеко от аэропорта также может оказаться выгоднее/быстрее чем аэроэкспресс, учитывая время ожидания.
У меня было 3 эффективных схемы за все время жизни в Москве.
1. Когда жил в 30 минутах пешком от метро то схема была такси до метро + метро. Это было время когда яндекс захватывал рынок и такая поездка стоила 100 руб
2. 15 мин пешком плюс метро, это то что сейчас решение компромиссное, но удобное
3 1 час пешком до работы, делал так когда худел позволяет получать необходимую нагрузку без допусилий
Ни одна другая схема(электрички, велик, такси, работа из дому) не прижились из-за моря скрытых проблем
Антон, каких проблем?
Dinara,
1. Такси не вариант, агрегаторы адски поднимают цены в час пик + неизвестное время в пути
2. велосипед/бег норм вариант но приходить вспотевшим на работу каждый день не круто, да и зимой это все отменяется
3. своя машина тупо дорого и такая же непредсказуемость
4. электричка + метро, это вообще днище вся жизнь в дороге
Надеюсь, кто-нибудь напишет такое же, но про Питер.
Статья довольно поверхностная и с неточностями. Например: в час ночи переходы между станциями метро не закрываются, а просто останавливаются экскалаторы. Если вы успели зайти до часа ночи, то практически всегда успеете доехать куда вам нужно. Исключения могут составить поездки из одного конца города в другой. Но если вы зашли в метро в час ночи в центре, то всегда без проблем доберётесь до нужной станции.
Ещё, если вы хотите добраться на аэроэкспрессе дешевле, то попробуйте найти попутчиков и взять билет «группа» за 1100р. на 4 человек, это будет дешевле чем парный за 900р.
По такси: я довольно много езжу на такси и хочу предостеречь от Яндекс.Такси на тарифах ниже комфорт плюс. На экономе и комфорте велик шанс, что к вам приедет ушатанная машина с вонючим водителем, со мной такое было не один раз. Водители же будут слабо говорящие по-русски. Водитель, взявший другой заказ, тоже не редкая ситуация, в этом случае он будет рассказывать сказки про глюк системы и просить отменить заказ.
При этом Яндекс.Такси в других городах это совершенно другая история, там все намного лучше.
Gett в той же ценовой категории но дрючит своих водителей гораздо сильнее, за счёт чего шанс наткнуться на подобные неприятности гораздо ниже, но все же есть.
Ничего не сказано про ситимобил, а у него гораздо ниже тарифы при поездке Москва-Подмосковье. Цена из аэропорта будет примерно такая же как у гетт и яндекса, но при этом класс машины может быть повыше за счёт более старого автопарка. Ещё у ситимобил бывают промо из аэропортов, внимательно смотрите на рекламу при выходе из аэропорта.
Constantin, на Комфорт + денег не напасешься)
Roman, на андройдах есть
"удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу." Каждый месяц заряжаю поверх электронного кошелька проездной Единый на 30 дней через приложение "Мой проездной" от ВТБ (Android с NFC), там вообще любой билет можно записать на тройку и не надо даже к желтому валидатору потом прикладывать.
Ксения, или через официальное приложение Мосметро, правда, тоже только на Android с NFC.
На аэроэкспресс лучше договориться с несколькими людьми около касс и взять на четверых билет за 1100 р.
Есть приложение сравнитакси: оно показывает сколько поездка между двумя точками будет стоить в разных такси и каршеринге
«Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте аэрокспресса» — поправьте слово, пожалуйста
Как оплатить и сколько стоит проезд в городском транспорте Санкт-Петербурга
Разное
Система оплаты общественного транспорта в Санкт-Петербурге не самая простая, разобраться в ней человеку впервые приехавшим в город сложно.Трудности возникают из-за многообразия способов оплаты, а также из-за неоднородности средств для приёма оплаты проезда (в автобусах стоят разные модели валидаторов, турникеты в вестибюлях станций метрополитена тоже не всегда одинаковые).
Поэтому, если вы запланировали посетить Санкт-Петербург и пользоваться городским транспортом, лучше заранее определить наиболее удобный способ оплаты.
Не вдаваясь в подробности*, стоимость разового проезда в городском транспорте Санкт-Петербурга составляет:
трамвай, автобус, троллейбус – 65 р.
метро – 70 р.
* о стоимости проезда в метро и наземном транспорте в зависимости от способа оплаты, можно узнать в конце данной статьи
Как производится разовая оплата проезда в метро и наземном транспорте
Оплатить проезд в метро труда не составит. В вестибюле каждой станции метрополитена расположены кассы, а также автоматы с помощью которых можно купить жетоны для оплаты проезда. Покупку жетона можно оплатить как наличным, так и безналичным способом.
В вестибюле станций метрополитена расположены автоматы по продаже жетонов (на фото это два автомата слева, справа находится аппарат с помощью которого можно купить и пополнить проездной «Подорожник»). Также жетоны продаются в кассах метрополитена.
Жетоны метрополитена Санкт-Петербурга для разового проезда. Стоимость в 2023 году — 70 рублей.
Оплатить проезд в наземном транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) уже чуть сложнее. Сложность вызвана тем, что кондуктора вы встретите только на некоторых маршрутах (и это будет очень редко), а водитель оплату не принимает. Если кондуктор в салоне есть, то у него можно купить билет оплатив как наличным способом, так и безналичным.
У кондуктора можно оплатить проезд за наличные, но в основном городской транспорт работает без кондуктора.
В большинстве случаев оплата проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах производится без участия кондуктора и водителя безналичным способом через валидатор.
Поэтому если вы оказались в наземном транспорте без заранее купленного проездного, например, «Подорожника» (об альтернативных способах оплаты написано ниже) и кондуктора в салоне нет, то единственно возможный способ платы за проезд — банковская карта с функцией бесконтактных платежей.
Как оплатить проезд банковской картой в автобусе, троллейбусе, трамвае
В наземном транспорте оплатить банковской картой можно с помощью валидатора. Сложность в том, что модели валидаторов в транспорте различаются. Если вам попался вот такой валидатор, то на нём можно оплатить проезд банковской картой и проездным «Подорожник».
Валидатор для оплаты проезда в автобусе банковской картой и «Подорожником»
Такими валидаторами оснащены все бирюзовые автобусы.
Автобусы бирюзового цвета появились в ходе транспортной реформы в Санкт-Петербурге. В них не бывает кондукторов (только контролеры иногда заходят), поэтому оплатить за проезд наличными средствами не получится. Все бирюзовые автобусы имеют валидаторы принимающими к оплате как «Подорожник» так и банковские карты.
Есть вот такой тип валидаторов, в основном встречаются в новых трамваях.
С помощью такого валидатора можно оплатить банковской картой и «Подорожником»
В трамваях, а также в некоторых троллейбусах и автобусах, встречаются валидаторы не принимающие к оплате банковские карты.
На фото самый неудобный валидатор. Он принимает к оплате только проездной «Подорожник». Такие валидаторы встречаются в некоторых автобусах, трамваях и троллейбусах.
Если вы попали в транспорт с такими валидаторами как на фото выше и вам нужно оплатить проезд именно банковской картой, необходимо найти валидатор на экране которого изображен знак бесконтактной оплаты. Обычно на весь салон он будет один и расположен в центре салона. Если в транспорте много народа, то придётся пробираться через толпу в поисках нужного валидатора.
С помощью валидатора на экране которого изображен знак бесконтактной оплаты можно оплатить проезд банковской картой и «Подорожником»
При оплате банковской картой есть ограничения, её нельзя использовать повторно в течение одной поездки. Оплатить проезд двух или более лиц за один раз картой не получится.
Оплата банковской картой в метро
Оплатить проезд банковской картой в метро просто.
Большинство турникетов в метро позволяет оплатить проезд банковской картой. Прикладываете карту к турникету и проходите.
В наземном транспорте встречаются разные модели валидаторов, а в метро попадаются разные модели турникетов. На фото слева турникет в котором банковская карта прикладывается к черной «коробочке» обведённой красным кругом. К желтому кругу прикладывается «Подорожник». На станциях метрополитена с таким типом турникетов устройство для оплаты банковской картой будет только на двух турникетах (обычно первый и последний). Остальные турникеты будут принимать к оплате только «Подорожник». На фото справа турникет новой модели, для оплаты можно приложить банковскую карту или «Подорожник» к желтому кругу с изображением бесконтактной оплаты.
Есть ли иные способы оплаты проезда в транспорте Санкт-Петербурга кроме налички и банковских карт?
Со всеми способами оплаты можно ознакомиться на официальном сайте.
В этой же статье рассмотрим способы оплаты транспорта, которыми могут воспользоваться туристы, посетившие Санкт-Петербург.
Электронная карта «Подорожник»
Самый удобный способ оплаты транспорта для гостей Санкт-Петербурга – электронная карта «Подорожник».
Проездной «Подорожник»
Почему «Подорожник» удобен для оплаты транспорта:
- «Подорожником» можно оплатить проезд во всех видах городского транспорта;
- «Подорожником» можно оплатить через валидатор любого типа в наземном транспорте и турникет в метро;
- при оплате «Подорожником» проезд будет дешевле: 44 рубля в наземном транспорте и 49 рублей в метро (вместо 65 р. и 70 р. соответственно);
- важная особенность при оплате «Подорожником» проезда в наземном транспорте то, что при второй поездке в течение 60 минут стоимость составит 10 р., а последующие 0 р. (так называемый пересадочный тариф).
На фотографии оплата второго проезда «Подорожником» в течение часа. Стоимость проезда составила 10 р. Последующие поездки в течение данного часа будут бесплатными (кроме проезда в метро).
«Подорожником» можно оплатить проезд только за одного пассажира. Если вы едете вдвоём, то в рамках одного рейса транспортного средства, имея на руках один «Подорожник», оплатить за каждого пассажира не получится.
Единый суточный билет
Электронная карта «Подорожник» обладает ещё одним полезным свойством, которое может быть удобным при необходимости оплаты общественного городского транспорта в течение определённого времени.
Получается, что, заплатив 270 рублей, можно неограниченное количество раз (в метро ограничение времени повторного предъявления — 20 минут) воспользоваться городским транспортом в течение 24 часов с момента оплаты первой поездки.
QR-билет
Редко встречаемый способ оплаты проезда, но раз он есть, то расскажу и про него.
Qr-билет можно приобрести в кассах метрополитена или сгенерировать в приложении на смартфоне. Оплатить проезд Qr-билетом можно только в наземном городском транспорте в течение с 72 часов с момента его приобретения. Стоимость Qr-билета – 65 рублей.
Более подробно о том как купить Qr-билет и как им воспользоваться можно здесь.
Сколько стоит проезд в транспорте Санкт-Петербурга? Самый дешевый способ проезда?
Если не принимать в расчет различные виды единых проездных на месяц, то туристу в Санкт-Петербурге можно оплатить городской транспорт следующим образом:
Наземный транспорт (трамвай, автобус, троллейбус)
Разовый проезд – 65 р.
— при оплате электронной картой «Подорожник» — 44 р. ;
— при оплате банковской картой платёжной системы «Мир» — 43 р.